全焊接鍛鋼球閥主要適用于火力電站各種系統(tǒng)的管路上，切斷或接通管路介質(zhì)。適用介質(zhì)：水、蒸氣等非腐蝕性介質(zhì)。鍛鋼閥門與其他閥門產(chǎn)品相比的特點是高溫高壓，獨特的自密封設計，壓力越高，密封越可靠。由于性能技術(shù)特性、工況的特殊使產(chǎn)品也形成了其他產(chǎn)品所替代不了的特點。
　　閥門維護時，也要注意電動頭及其傳動機構(gòu)中進水問題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動機構(gòu)或傳動軸套生銹，二是冬季凍結(jié)。造成電動閥操作時扭矩過大，損壞傳動部件會使電機空載或超扭矩保護跳開無法實現(xiàn)電動操作。傳動部件損壞，手動操作也無法進行。在超扭矩保護動作后，手動操作也同樣無法開關，如強行操作，將損壞內(nèi)部合金部件。
　　全焊接鍛鋼球閥的閥體主焊縫采用兩條平行對稱的環(huán)形焊縫結(jié)構(gòu)，焊接坡口采用窄間隙埋弧焊，大大減少焊接截面積，使焊縫的熔敷金屬量減少，嚴格控制焊接熱輸入量，其熱輸入量遠比普通埋弧焊明顯減少，焊后應力及熱影響區(qū)顯著減少，嚴格控制焊前預熱、焊中控制層間溫度，焊接材料嚴格控制碳當量，使焊后閥體仍然有較好的沖擊韌性和強度要求。
　　殘余應力是焊接結(jié)構(gòu)不可避免的問題。在碳素結(jié)構(gòu)鋼接頭中，殘余應力可以達到焊縫材料的屈服強度水平。一般要求采用熱時效工藝。由于碳素結(jié)構(gòu)鋼在焊接時，特別采用埋弧焊，其氫脆問題和熱脆性問題不敏感，故熱時效的目標主要是降低殘余應力。因此免熱處理時效工藝設計的任務是建立一個能形成低殘余應力接頭的工序。